Bara

Bara Nedir?

Bara, bir elektrik güç dağıtım sistemi içerisinde elektriği iletmek için kullanılan metalik bir şerit veya çubuktur. Baralar genellikle santrallerde, panolarda ve diğer elektrik muhafaza türlerinde bulunur. Elektrik akımının akışı için düşük dirençli bir yol sağlayarak direnç ve voltaj düşüşünden kaynaklanan kayıpları en aza indirir. Baralar bakır, alüminyum veya pirinç gibi çeşitli malzemelerden yapılabilmekte olup şekli ve boyutları akım taşıma kapasitesine ve uygulama gereksinimlerine bağlıdır.

Neden Bizi Seçmelisiniz?

Profesyonel servis

Şirketin mükemmel bir müşteri hizmeti var, işin her ayrıntısına kadar hizmet veriliyor.

Kalite güvencesi

Kablo Kanalı Aksesuarları imalatındaki uzmanlığımız, ürünlerimizin her zaman en yüksek kalitede olmasını sağlar.

Zamanında teslimat

Ekibimiz, siparişlerinizin zamanında ve mükemmel durumda ulaşmasını sağlayarak zamanında ve verimli teslimat sağlamaya kendini adamıştır.

24 saat çevrimiçi hizmet

Satış öncesi, satış ve satış sonrası hizmetler hakkında bilgi almak için bizimle iletişime geçebilirsiniz, size son derece tatmin edici bir hizmet sunacağız. 24 saat çevrimiçi olarak hizmetinizdeyiz.

Kompakt Bara

Anma Gerilimi ---690V. Nominal çalışma akımı: 250-5000 A

Sorguya Ekle
Reçine Döküm Bara

Anma Gerilimi ---690V veya diğer. Anma çalışma akımı: 630-6300 A

Sorguya Ekle
Dökme Reçine Bara

Anma Gerilimi ---690V veya diğer. Nominal çalışma akımı: 630-6300 A

Sorguya Ekle

Busbarın Avantajları

1. Kompakt tasarım

Kablo, çok fazla yer kaplayan büyük bükülme yarıçaplarına ihtiyaç duyar. Baranın kompakt yapısı aynı zamanda bara içindeki sıkı sıkıştırılmış iletkenlerin izole edilmesini ve güvenilir olmasını sağlar. Kablo düğümleri göze hoş görünmemektedir ve baranın kompakt ve şık tasarımı sayesinde daha verimlidir ve aynı zamanda gözü yormaz!

2. Esneklik

Busbar her türlü yapıya uyum sağlayabilmektedir ve kablolara göre daha modüler bir tasarıma sahiptir. Busbarlar büyük paralar harcamaya gerek kalmadan yer değiştirebilir ve istenilen ek alana sığacak şekilde modifiye edilebilir. Busbar, hem müşteri hem de verdikleri hizmet için minimum kesinti ile gerektiğinde eklenebilir, yeniden yapılandırılabilir veya değiştirilebilir.

3. Daha iyi direnç

Baranın mahfazası içerisinde her iletken arasında direnç indüksiyonunu azaltan minimum bir mesafe vardır. Busbar ayrıca, akım yoğunluğunun optimum şekilde dağıtılmasına yardımcı olan ve direnci azaltan ince düz lastik nedeniyle daha düşük yoğunluk seviyelerine sahiptir. Bu nedenle baradaki gerilim kaybı kablolara göre çok daha düşüktür.

4. Daha hızlı ve daha güvenli kurulum

Bir busbar sistemi, sahada kurulumundan önce gerekli alana sığacak şekilde tasarlanmıştır. Busbarlar hızlı, verimli ve kolay bir şekilde kurularak saha maliyetleri azalır. Öte yandan busbar sistemleri hızlı ve verimli bir şekilde monte edilir ve tesisatçılar tek seferde 10 metreye kadar busbar montajı yapabilir. Busbar kurulumları için özel bir alete gerek yoktur. Bağlantılar, uzunluklar ve aksesuarlar birbirine basitçe cıvatalanır veya vidalanır.

Bara Çeşitleri

Katı bara

Katı bara, elektrik güç dağıtım sisteminde iletken olarak kullanılan, bakır, pirinç veya alüminyum gibi iletken malzemeden yapılmış düz, dikdörtgen bir şerit veya çubuktur. Herhangi bir ek yeri veya kırılması olmayan tek ve sürekli bir malzeme parçası olduğu için katı olarak adlandırılır.

Borulu bara

Borulu bara, silindirik şekilli ve içi boş bir merkeze sahip bir tür elektrik iletkenidir. Bakır veya alüminyumdan yapılır ve yüksek akım uygulamalarında geleneksel katı baraların yerine kullanılır. Daha iyi ısı dağılımı sunar ve aynı akım kapasitesine sahip katı çubuklara kıyasla daha az yer gerektirir.

Sandviç bara

Sandviç baralar, geleneksel baraların yeterli olmayabileceği yüksek akım uygulamalarında yaygın olarak kullanılır. Geleneksel baralara kompakt, düşük empedanslı ve yüksek kapasiteli bir alternatif sunarlar. Yüksek sıcaklıkları, şok dirençleri ve güvenilirlikleri onları güç dağıtım sistemlerinde popüler bir seçim haline getiriyor.

Lamine bara

Lamine Baralar, ince dielektrik malzemelerle ayrılmış, birleşik bir yapıya lamine edilmiş fabrikasyon bakır katmanlarından oluşan mühendislik bileşenleridir. Lamine baralar esas olarak IGBT'ler ile destek kondansatörü arasındaki bağlantı için kullanılır.

Bara Malzemesi

Baralar tipik olarak bakır veya alüminyumdan yapılır, ancak belirli uygulamalarda çelik veya pirinç gibi başka malzemeler de kullanılabilir. Üstün iletkenliği ve korozyon direnci nedeniyle çoğu uygulamada bakır tercih edilir. Ancak bazen daha düşük maliyeti ve daha hafif olması nedeniyle alüminyum kullanılır. Malzeme seçimi, spesifik uygulama, gerekli voltaj ve akım değerleri ve çevre koşulları gibi faktörlere bağlı olacaktır.

Bara Bileşenleri

Bir bara tipik olarak bir ana iletken, yalıtkanlar, destek yapıları ve bağlantılardan oluşur. Ana iletken, elektrik akımını taşıyan büyük, sağlam bakır veya alüminyum parçasıdır. İzolatörler barayı diğer iletken malzemelerden ayırmak için kullanılır. Destek yapıları stabilite sağlar ve baranın yerine sabitlenmesine yardımcı olur.

Busbar Uygulaması

Deniz

Baralar, teknelerde ve diğer deniz taşıtlarında, gücü ışıklar, pompalar ve radyolar gibi birden fazla elektrikli cihaza dağıtmak için yaygın olarak kullanılır.

Karavan ve karavan

Karavanlarda ve karavanlarda baralar, gücü ışıklar, buzdolapları ve eğlence sistemleri gibi birden fazla elektrikli cihaza dağıtmak için kullanılır.

Otomotiv

Arabalarda ve kamyonlarda baralar, gücü radyolar, hoparlörler ve gösterge paneli ekranları gibi birden fazla elektrikli cihaza dağıtmak için kullanılır.

Güneş enerjisi sistemleri

Baralar, güneş enerjisi sistemlerinde birden fazla güneş panelini birbirine bağlamak ve gücü akü bankasına dağıtmak için kullanılır.

Busbar Süreci

Kesim: İlk adım baraların giyotin kesici, şerit testere veya CNC kontrollü plazma kesici gibi özel makineler kullanılarak istenilen uzunlukta kesilmesidir.

Delme: Baralar istenilen boyda kesildikten sonra matkapla delikler açılır. Diğer bileşenlerin takılması veya baraların birbirine bağlanması için delikler gereklidir.

Bükme: Baraların belirli şekillere veya boyutlara uyacak şekilde bükülmesi gerekebilir. Bu işlem, basınç ve ısı uygulamasıyla gerekli şekil ve açıyı oluşturan özel bir hidrolik pres kullanılarak yapılır.

Delme: Delme, elektrik bağlantılarını yapmak için gerekli delikleri oluşturmak için gereklidir. Bara delme makineleri kare, yuvarlak veya dikdörtgen gibi farklı tipte delikler açmak için kullanılır.

Otobüs bakımı ve önlemler

1. Düzenli olarak temizleyin

Baralar çalışma sırasında toz, kir ve diğer yabancı maddeleri biriktirme eğilimindedir. Bu yabancı maddeler baraların iletkenliğini azaltacak ve hatta yangın gibi güvenlik kazalarına neden olacaktır. Bu nedenle arada bir busbarın temizlenmesi gerekir. Temizlerken az miktarda deterjana batırılmış temiz bir bez veya sünger kullanın, busbar yüzeyini hafifçe silin ve temiz bir bezle kurulayın.

2. Düzenli testler

Otobüsün çalışması sırasında termal direnç testi, kontak direnci testi vb. dahil olmak üzere düzenli testler gereklidir. Bu testler baradaki sorunları zamanında tespit edebilir ve zamanında onarım ve tedavi gerçekleştirebilir. Aynı zamanda baranın içinde yabancı cisim ve yabancı maddelerin bulunmadığından emin olmak için baranın içinin de düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir.

3. Düzenli korozyon önleyici

Busbar uzun süre nem ve yüksek sıcaklık gibi karmaşık ortamlarda çalıştığından paslanma ve korozyona karşı hassastır. Bu nedenle baranın monte edilmeden önce korozyon önleyici işlemden geçirilmesi gerekir. Aynı zamanda busbarın korozyon önleyici katmanının sağlam olduğundan emin olmak için düzenli muayene ve bakım yapılması gerekir.

4. Bakıma dikkat edin

Busbar bakımı yaparken dikkatli ve vicdanlı davranmanız, sorunları zamanında çözmeniz gerekir. Aynı zamanda busbarın temiz ve kuru olmasına da dikkat edilmelidir. Servis ömrünü uzatmak için baranın düzenli bakımını yapın.

Fabrikamız

Şirketimiz –Anhua ağırlıklı olarak kablo kanalları, otobüs yolları vb. üretmektedir.
Şirketimiz bir il yıldız kuruluşu, ikincil bir ölçüm kuruluşu ve bir süper kredi kuruluşudur. 2002 yılında şirket ISO9001-2000 kalite sistem sertifikasını aldı. 2005 yılında otobüs kanalı ve şalt sistemi ulusal zorunlu 3C sertifikasını geçti.

productcate-1-1

SSS

S: Bara ne için kullanılır?

C: Bara, gelen fiderlerden elektrik gücünü toplamak ve bunları giden fiderlere dağıtmak için kullanılan bir elektrik bağlantı noktasıdır. Busbarın asıl amacı elektriği taşımak ve dağıtmaktır. Sistemlerin daha verimli hale getirilmesi için busbarlar kullanılmaktadır.

S: Neden bir otobüs barına ihtiyacınız var?

C: Esas olarak baralar verimli, güvenilir ve esnek güç dağıtımına ihtiyaç duyulan her yerde kullanılır. Birden fazla iletkeni tek bir bara ile değiştirerek güç yüklerini yönetmeye, güvenliği sağlamaya ve maliyetleri azaltmaya yardımcı olurlar.

S: Bara ile kablo arasındaki fark nedir?

C: Çoğunlukla baraların yalıtımı yoktur; ayrı bir mahfazayla korunurlar. Kablolar toprak bağlantısı için kullanıldığında izolasyona sahip olamaz; daha tipik olarak, elektriksel izolasyon ve şok koruması sağlayan bir dış cekete sahiptirler.

S: Elektrik santralindeki bara nedir?

C: Elektrik enerjisi dağıtımında, bir bara (aynı zamanda bara), yerel yüksek akım güç dağıtımı için tipik olarak anahtarlama donanımı, panel panoları ve otobüs yolu muhafazalarının içine yerleştirilmiş metalik bir şerit veya çubuktur.

S: Tel yerine neden bara kullanılıyor?

C: Bara kullanmanın geleneksel kablolara göre çeşitli avantajları vardır: Daha düşük voltaj düşüşü: Baralar kablolara göre daha düşük elektrik direncine sahiptir, bu da uzun mesafelerde daha az voltaj düşüşü yaşadıkları anlamına gelir. Bu, elektriğin daha uzun mesafelere iletilmesinde onları daha verimli hale getirir.

S: Röle ile bara arasındaki fark nedir?

C: Röle, düşük voltajları işleyerek yüksek voltajların değiştirilmesine yardımcı olur. Elektrik barası, gelen fiderlerden elektrik enerjisini toplayıp, çıkan fiderlere dağıtmak için kullanılan bir iletken veya iletken grubu olarak tanımlanır.

S: Bir baranın voltajı nedir?

A: Busbar sistemi (Orta Gerilim - Döküm Reçine Busbar) 12 kV ve 24 kV'de çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Standart uygulama olarak 5700 A'e kadar kullanıma uygun olarak üretilmektedir.

S: Baralar nereye kurulur?

C: Havai baralar tavanlara veya duvarlara sabitlenirken, zemin altı baralar yükseltilmiş erişim katlarındaki boşlukların içinde bulunur. "Bara" terimi aynı zamanda endüstriyel uygulamalarda yerel yüksek akım gücünü dağıtmak için kullanılan büyük yalıtımsız metalik şeritleri de ifade edebilir.

S: Bara boyutunu nasıl seçerim?

A: Bara için BAŞparmak Kuralı: Alüminyum için: 0.7 Amper / 1 mm2 Çubuk. Bakır için: 1,2 Amper / 1 mm2 Bakır.

S: İki tip bara nedir?

C: Bu tür bir düzenleme, ana bara ve yardımcı bara olmak üzere iki tip bara kullanır. Bara düzenlemesi, izolasyon anahtarlarını ve devre kesiciyi baraya bağlayan bara bağlayıcıyı kullanır.

S: Pozitif ve negatif baraya ihtiyacım var mı?

C: Baralar kurulumunuzun çok profesyonel görünmesini sağlayabilir ve tüm bağlantılarınızın düzenli ve mantıksal olarak tek bir yerde düzenlenmesi, arıza bulmayı ve devre kontrolünü çok daha kolay hale getirir. Pozitif ve negatif taraftaki bağlantılarda ayrı baralar kullanılmalıdır.

S: Baralar neden korur?

C: Bara koruma rölesi, şebeke trafo merkezleri ve endüstriyel güç sistemlerinde yüksek empedans bazlı uygulamalarda kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Röle ayrıca jeneratörlerin, motorların, transformatörlerin ve reaktörlerin korunması için sınırlı toprak arızası ve artık toprak arızası uygulamalarında da kullanılabilir.

S: Bir baraya dokunabilir misiniz?

C: Vücudunuzun herhangi bir kısmı dokunacak şekilde bir baraya asılırsanız hiçbir şey olmaz. Ama yerde dururken busbar'a dokunursanız hattın toprağa teması olur ve LG arızası oluşur.

S: Bara hangi malzemeden yapılmıştır?

C: Baralar akımı taşımak için kullanılan katı metal çubuklardır. Tipik olarak bakır veya alüminyumdan yapılan baralar sert ve düzdür; kablolardan daha geniştir ancak yüksekliği yüzde 70'e kadar daha kısadır. Ayrıca aynı kesit alanına sahip kablolardan daha fazla akım taşıyabilirler.

S: Bara neden düz?

C: Baraların iletkenler arasında minimum bir mesafesi vardır ve bu da direnç indüksiyonunu azaltır. Baralar ayrıca, akım yoğunluğunun optimum şekilde dağıtılmasına yardımcı olan ve dolayısıyla direnci azaltan ince ve düz bir tekerleğe sahiptir.

S: Bir bara ne kadar uzun olabilir?

C: Tipik bara maksimum 12 feet uzunluktadır. 20 feet uzunluğa kadar busbar imalatı yapabilmekteyiz. Birbirine eklenmesi gereken daha kısa uzunlukları kullanarak elektrik tasarımlarınızı sınırlamayın; daha uzun bara, daha az bağlantı ve sahada daha kolay montaj anlamına gelir.

S: Bara için hangi koruma kullanılıyor?

A: Merkezi bara koruması: Baralar, merkezi bara koruması kullanılarak korunabilir. Bu çözümde, akım trafolarından gelen tüm bakır teller ve ayırıcıların durumu ile devre kesicilere giden açma devreleri, bara koruma IED'sinin kurulu olduğu merkezi bir panele bağlanır.

S: Bara için hangi röle kullanılıyor?

C: Bara koruma düzenleri diferansiyel röleleri içerecek şekilde çalışır. Röle, yüksek empedanslı bir diferansiyel röle veya düşük diferansiyel bir röle olabilir. Yüksek diferansiyel röle kullanıldığında yüksek empedanslı bara koruması olarak da anılır.

S: Bara neden dikdörtgendir?

A: İletkenlik Kapasitesi: Baralar büyük miktardaki elektrik akımını bir noktadan başka bir noktaya taşımak ve dağıtmak için kullanılır. Dikdörtgen şekil, aynı kesit alanına sahip dairesel şekle kıyasla daha geniş bir yüzey alanı sunar.

S: Bara neden yalıtılmıştır?

C: Yalıtımlı bakır iletkenlerin kullanılması, devre ayak izlerini en aza indirerek ve dönüş yarıçaplarını azaltarak tasarımınızı geliştirebilir, aynı zamanda kaçak ve boşluk sorunlarını ortadan kaldırır ve daha az alanla daha fazla watt elde edilmesini sağlar.

Çin'deki en profesyonel bara üreticilerinden ve tedarikçilerinden biri olarak kaliteli ürünler ve iyi hizmetle öne çıkıyoruz. Lütfen burada fabrikamızdan Çin'de üretilen toptan özelleştirilmiş baraya güvenebilirsiniz.

Altın Kaplamalı Bara, Myanmar Bara, Mısır Bara